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DLD Racing

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Victoire de Loïc Grangeversanne à l'O/P de Thiers (Ligue 8)

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Résumé de la course:

Type de piste: Terre sablonneuse légèrement humide le matin puis vite seche et poussiereuse puis accrocheuse avant l'orage de midi

Film des qualifications:

1ere manche:
Choix de pneus : ARR: Splinter H / AVT: Hattrick S
Résultats: 1er

2eme manche:
Choix de pneus : ARR: Splinter H / AVT: Hattrick S
Résultats: 1er malgré une voiture moins motrice qu'a la premiere manche.

3eme manche:
Choix de pneus : ARR: Hattrick H / AVT: Hattrick S
Résultats: 1er
Résultats de la finale


Résultats Finale:
Finale non courue à cause d'un violent orage, donc le classement est établi à l'issue des qualifications.
En remportant les 3 manches de qualifs, Loic réalise un joli Hattrick :), qui lui permet de logiquement remporter la manche!

Un grand BRAVO à Loic pour sa victoire.

 

6e place d'Eddy Pawlak, pilote DLD à la course O/P au MRCL de Longvic (ligue 7) le 30 mai 2010.

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Petit résumé de la course d'Eddy Pawlak en Open à la course de Longvic, club ayant accueilli la coupe des ligues 2009.

Le circuit de Longvic Les Stands

Météo : pluie 12°C le matin sec 19°C l'après midi
Revêtement : terre compacte laissant apparaitres quelques petits cailloux, 3 zones pavées et travées en bois
Etat de la piste : boueuse  jusqu'à 11H00 puis s'asséchant pour finalement etre seche et gommée pour les 1/2 et finales

Le choix d'Eddy:
Qualif: Splinter et ZZ soft
Demi-Finale : Splinter soft
Finale : Enduro soft

La  voiture d'Eddy

Résultats de la finale

Ainsi équipé, Eddy se classe 6è à l'issue des qualifs, 2eme de sa demi et termine à une tres jolie 6e place, compte tenu du niveau du plateau.

Bravo Eddy!
 

Podium de Samuel CAUCAT à l'O/P de Montpelier au MBM le 30 mai 2010

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Nouveau poduim d'un pilote DLD Racing, Samuel CAUCAT,lors de la course Open Promo qui s'est déroulée à Montpelier au club Mini Bolide Montpelliérain (ligue 13) ce Dimanche 30 mai 2010.


Chaussé de Moonshot 2.0 Super Soft, Samuel se classe 7e a l'issue des qualifications. 
Parti 4e de sa demi finale, il termine 3e et accede a la finale ou il décroche un joli podium!
Pour la demi et la finale il a utilisé du Hattrick 2 Soft.
Un grand Bravo à toi Samuel!

 

Résumé de la course d'endurance de 8h a Sucy en Brie - 13 mai 2010

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Nous étions a Sucy en Brie ce jeudi 13 mai 2010 pour assister et aider les pilotes du Team Buggy Brushless.

Toujours une tres bonne ambiance au RC 94 et une piste qui a bien résisté aux assaults des 16 furieux engagés sur cette course.

Les équipes engagées Team DLD - Buggy  Brushless

Les équipes engagées pour cette course d'endurance de 8H - La dynamique équipe Buggy Brushless



La météo était assez fraiche avec des températures n'exedant pas les 15°C et un temps assez couvert mais heureusement pas de pluie.

Le Team Buggy Brushless se classe 2e des Brushless et 12e au général. Les quelques ennuis mécaniques rencontrés pendant la course ont fait perdre enormément de temps et de places au classement, surtout que le Team Buggy Brushless pointait a la 9e place a la mi course... C'est aussi ca l'endurance :)


Changement de pack d'accus et de pneus  Un train de Hattrick super soft apres 2h de roulage
L'équipe en plein travail sur la voiture lors d'un changement de pack d'accus  -
Un train de Hattrick Super Soft apres 2h de roulage


Les 8 heures de course ont été bouclées avec 4 trains de pneus en gomme Super Soft, les profils retenus sur ce tracé multi-revetements étaient le Hattrick et le Moonshot. Ce qui montre bien la capacité des pneus a tenir la distance tout en offrant des performances de premier plan.

ACTION !

Team DLD - Buggy  Brushless Team DLD - Buggy  Brushless

Photos d'action de la voiture du Team Buggy Brushless chaussée des pneus DLD Racing.

Une tres bonne journée dans une tres bonne ambiance.

Bilan matériel:
Casses: 2 triangles, 1 récepteur, 1 pignon moteur
Consommables: changement de pack d'accus toutes les 15 minutes environ, changement de pneus toutes les 2 heures environ.

 


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