DLD Racing

Présentation du produit:
Moteur de compétition 3.5cc préparé a la main.
Vilebrequin allégé, préparé (conduit poli), équilibré et traité
Chemise 7T préparée.
Nouveau carburateur doté d'une bague de dissipation thermique
Livré avec un cone d'embrayage alu, 4 buses de réduction du carburateur.

Evolutions par rapport au PR21BS:
Nouveau carburateur
Vilebrequin traité
Chemise 7T

Resultats de la course O/P du 1e mai a Pierrefeu - Ligue 11
Le bilan en promo 4x4 : La pole, 5 pilotes DLD en finale ainsi que 3 moteurs Precirotate !



De Gauche a droite:
Quentin Sammut, Poleman et 2e au général
Jérome Bacci - Demi finaliste direct et 5e en finale- Moteur Précirotate PR21BS
Patrick Becker - Demi finaliste direct et 11e en finale- Moteur Précirotate PR21C
Anthony Gelsomini - Demi finaliste direct et 9e en finale
Franck Mattioli - 1/4 de finaliste et 14e au général
Derriere l'appareil photo: Loic LUCIDE - Demi finaliste direct et 12e en finale - Moteur Précirotate PR21B

LE pneu du week end aura été l'Enduro qui a su résister a cette piste tres abrasive tout en donnant un confort de pilotage sans égal !

Rapport de cloture: (41 pilotes en Promo 4x4)


Bravo a tous !

Nous l'avons longtemps attendu, le voici ! Le nouveau résonateur Précirotate, cette fois ci homologué EFRA 2088 arrive !



Tarif: 79€ (avec le coude long, les ressorts pour le coude et la fixation sur le moteur et 2 joints) ou en coffret avec les moteurs pour 50€ de plus que le prix du moteur seul.
Ce coffret, livré dans une petite trousse comprend en plus du réso et du moteur, un radiateur de pressu, une bougie R3.

Ce résonateur est LE réso a utiliser avec les moteurs Precirotate !
Encore plus facile a regler, plus de bas, et plus de stabilité dans les réglages.
De plus, le tube de fuite est renforcé et la finition polie est des plus réussie!